F-1 terá mais uma equipe em 2006: "Aguri-Honda"

O suspense alimentado sobre a segunda equipe que terá motores Honda na F-1 foi desfeito nesta terça-feira (1º): é a Super Aguri quem está por trás dos planos e sua presença no grid é prometida já para a próxima temporada.

Numa coletiva de imprensa no Honda Welcome Plaza em Tóquio, Aguri Suzuki — que esteve na F-1 entre 1988 e 1995 correndo por Lola, Zakspeed, Footwork, Jordan e Ligier, e hoje é um dos sócios da Super Aguri-Fernández na IRL — anunciou que a nova escuderia já fez inscrição para estar no Mundial de 2006.

O nome escolhido oficialmente é o "Super Aguri F1"; os carros serão conhecidos como "Aguri-Hondas". A corrida contra o tempo começa para a 11ª equipe: na reunião da semana passada, a Comissão da F-1 insistiu que todos devem fabricar seus modelos e não usar o desenho de outros — os novatos tentariam driblar o Pacto da Concórdia para utilizar versões do 008, carro que a BAR levará à pista.

Segundo Suzuki, a sede da Aguri será em Tóquio, próxima à Honda, mas usarão Leafield para desenvolver e construir os carros. A fábrica foi o endereço da finada Arrows, que após sua falência foi comprada pela Menard. O japonês espera que 100 pessoas, pelo menos, estejam em cima do projeto da nova equipe, cujo plano teve início em fevereiro mas só foi dar seus primeiros passos em setembro.

O contrato não foi assinado, mas o Softbank — conglomerado japonês que atua na área de comunicação, primordialmente na internet — bancará o time.

Caso não alinhe na primeira etapa do campeonato no Bahrein, a Super Aguri perderá os US$ 12 milhões dos US$ 48 mi que é obrigada a depositar na conta da entidade máxima do automobilismo.